Хоч заміна свічок запалювання і входить в список найпростіших сервісних операцій, дана робота повинна проводитися строго на професійному рівні. Справа в тому, що від коректності роботи нових свічок прямо залежить рівень витрати палива. Часто нам доводиться стикатися, коли в процесі самостійної заміни свічок в Києві або будь-якому іншому місті країни водій ставить свічки, у яких не відкалібрований зазор між електродами.
Як результат:
- в циліндрах починає вигорати не все паливо;
- може відбуватися збій такту детонації повітряно-паливної суміші та ін.
Зрозуміло, це далеко не єдина заковика, яка чекає майстра на шляху обслуговування системи запалювання. У більшості випадків «домашні фахівці» не беруть до уваги той момент, що посадочні місця свічок ведуть прямо в камеру згоряння блоку циліндрів. Варто в будь-який з отворів впасти смітинці (наприклад, окалині або металевої стружці) і двигун в прямому сенсі слова може «зловити клина», тобто його заклинить.
Умови ж ремонтної бази в нашому сервісному центрі можна порівняти з лабораторними. Перш ніж приступати до демонтажу свічок весь простір навколо блоку циліндрів промивається і продувається стисненим повітрям. До речі, без наявності повітряного пістолета до свічок краще взагалі не підходити.
Професійна заміна свічок запалювання
Оновлення свічок регламентується паспортом ТО автомобіля. Як правило, свічки змінюються з періодичністю 30 000 – 100 000 км пробігу або навіть більше того, все залежить від марки і модифікації транспорту.
Зверніть увагу, що слабким місцем багатьох авто є високовольтні дроти, які накидаються на свічки. В руках недосвідченого майстра провідні колодки просто напросто відриваються. Тільки фахівець знає, як безпечно зняти проводку.
Головною складністю при заміні свічок є викручування запалювання. Приватні майстри роблять велику помилку, коли проводять ТО системи запалювання без нанесення на різьбу нових свічок графітового термостійкого мастила. Викручуючи свічки на суху, часто трапляється таке, що свічкові різьблення в кришці головки блоку циліндрів просто зривається. Зрозуміло, їздити машина з зірваним різьбленням свічника буде, але ось про якість роботи системи запалювання такої машини говорити не доводиться.
Нова кришка ГБЦ коштує недешево. Ціна заміни свічок запалювання при самостійному ремонті може значно збільшитися.
Щоб безпечно викрутити свічки, необхідно використовувати спеціальний ключ свічки. На авторинку такий інструмент не продається. Фірмові свічкові ключі доступні тільки спеціалізованим сервісним центрам. Від ринкового штампування такий інструмент відрізняється:
- підвищеними характеристиками міцності;
- ювелірним калібруванням розмірів в накидній голівці.
Не потрібно забувати і про контрольну перевірку роботи свічок. Ремонтна база нашого сервісного центру оснащена випробувальним стендом для запалювання. Контролю піддається як зазор між дугою і ґнотом, так і час появи іскри. Тобто ми використовуємо при техобслуговуванні тільки нові і перевірені свічки.
Що ще потрібно знати про процес заміни свічок в Києві?
Можливість повного контролю ремонтного процесу дозволяє нам гарантувати максимальну якість техобслуговування і високі експлуатаційні характеристики нових свічок.
Варто звернути увагу, що зношені свічки можуть бути піддані діагностиці. За особливостями нагару і колірному відтінку наконечника старих свічок можна зробити висновок, як працюють інші функціональні відділи системи запалювання. Зокрема, можна отримати відомості про якість використовуваного палива і точності часу подачі іскри.
На основі цих даних власнику авто будуть озвучені предметні рекомендації щодо експлуатації та обслуговування системи запалювання.
Ще однією розповсюдженою проблемою автовласників є те, що багато моделей авто переводяться з одного виду палива на інший (наприклад, бензин-газ). Мало хто знає, але під різні види палива рекомендується використовувати окремий тип свічок. Запалювання для бензину і газу розрізняються геометричними розмірами і профілем свічкової головки. У них різні дуги і гноти, а також різний зазор між елементами запалювання.
Ми запевняємо, що тільки майстри високої кваліфікації зможуть поміняти свічки з урахуванням всіх тонкощів і нюансів роботи системи запалювання. У домашніх умовах провести грамотну заміну свічок складно, так як в приватному гаражі навряд чи знайдеться дорогий випробувальний стенд і фірмовий свічковий інструментарій.