Заміна масла в коробці передач

Одним з найважливіших пунктів в технічному обслуговуванні авто є заміна масла в коробці перемикання передач. Так, регламент проведення ТО багатьох машин наказує заміну коробкового масла через кожні 60 000 км пробігу, але, на жаль, не всі водії дотримуються подібних правил.

Основною складністю при заміні мастила в КПП є те, що переважна більшість автомобілів мають необслуговувану коробку швидкостей. Заміна масла в коробці передач цього типу може бути якісно здійснена тільки в спеціалізованому сервісному центрі. Адже в таких КПП відсутня звична маслозаливная горловина, зливний отвір і немає щупа вимірювання рівня масла. Подібну коробку швидкостей зможе грамотно обслужити тільки фахівець з великим досвідом.

заміна масла в КПП

Професійна заміна масла в коробці швидкостей

Ми є спеціалізованим сервісним центром, в якому можна пройти будь-який вид технічного обслуговування. Особлива увага приділяється, звичайно ж, ТО коробки швидкостей.

КПП – це найважливіший вузол будь-якого транспорту. Саме коробка визначає динаміку їзди, від неї залежать швидкісні режими, рівень маневреності та загальна комфортність пересування. Саме з цієї причини так важлива заміна масла в КПП.

Наш автосервіс обслуговує всі типи трансмісій:

  • механічні коробки передач;
  • автоматичні коробки передач;
  • варіатори;
  • роботи.

Наші відвідувачі можуть розраховувати на професійний підхід при обслуговуванні транспорту. У КПП буде залита нова мастило, яка враховує і тип коробки, і ступінь її зносу, і умови експлуатації транспорту, і звичні для водія режими їзди.

Завдяки великому досвіду, працівники нашого сервісного центру зможуть правильно підібрати коробочки рідина. Наші майстри нададуть вашому транспорту найбільш компетентне та якісне обслуговування. При цьому зверніть увагу на вартість заміни масла КПП – ми пропонуємо одні з кращих цін в місті.

Як проводиться заміна масла в коробці передач?

У більшості випадків мало одного тільки зливу відпрацювання і заливки нової мастила. КПП обов’язково потребує промиванні піддону картера від осаду. Для цього потрібно відкручувати піддон картера коробки і чистити коробку зсередини. Дана робота є не з легких.

Піддон знаходиться над самою дорогою, він практично не захищений від агресивного впливу навколишнього середовища і хімії з проїжджої частини. Кріпильні болти картера КПП встигають порядно закисати за 3-5 років експлуатації, тобто в період між плановими ТО. Відкручувати закислі болти в умовах домашнього гаража є досить небезпечною, а то і зовсім нездійсненним завданням.

Відомі випадки, коли автовласники проводять обслуговування в домашніх умовах і просто зривають різьблення кріплення або зализують головки болтів. До речі, кріплення може і обламуватися. Всі ці нюанси роблять істотний вплив на кінцеву ціну ТО. Як правило, набагато дешевше відразу відігнати машину на СТО і довірити цю роботу професіоналам.

Для роботи з відповідальним метизом наші фахівці застосовують інструмент з каліброваного високоміцної головкою. Грані таких ключів мають ювелірну точність і високі характеристики. Зрозуміло, не потрібно забувати і про техніку відкручування проблемного кріплення. Тільки майстер з великим досвідом роботи з закиснувшими болтами зможе впевнено і безпечно викрутити все кріплення.

Потрібно бути акуратним і з прокладкою ущільнювача кришки піддону картера. У необслуговуваних КПП прокладки може і зовсім не бути, так як кришки сідають просто на герметик. Ми встановимо на піддон коробки повноцінну прокладку.

Працюючи з нами, Ви можете бути впевнені, що особисто докладаєте руку до захисту навколишнього середовища. Ми не виливаємо відпрацьоване мастило на задвірках нашої майстерні або в каналізаційний стік. Відпрацювання відправляється на утилізацію. З неї готують паливо для масляних печей, тверді види мастил і таке інше.

Чому масло потрібно міняти частіше

Варто звернути увагу, що рекомендації заводу виробника транспортного засобу, щодо обслуговування КПП, передбачають, що авто буде експлуатуватися в «щадному» режимі. Тобто транспорт буде їздити по рівних дорогах, з дотриманням швидкісних режимів і т.д.

На практиці ж умови експлуатації транспорту не відповідають стандарту. Це означає, що КПП отримує велике навантаження, ніж передбачається. Саме з цієї причини фахівці рекомендують, щоб заміна масла в КПП проводилася частіше, ніж треба. Тільки в цьому випадку коробка зможе зберігати бездоганну точність і плавність перемикання швидкостей протягом довгих років.