Паливна система забезпечує автомобіль харчуванням. Її функція, доставка палива з бака до двигуна по магістралях. Вона чимось то нагадує кровоносну систему людини, яка з правильним тиском транспортує поживні речовини по судинах.
Сучасна автомобільна система харчування, як правило, включає в себе паливний бак, магістралі і топлівопроводи, паливні насоси, паливні фільтри, регулятор тиску палива, пристрої для змішування палива і повітря, повітряний фільтр, а так само масу датчиків і блоків управління. Діяльність паливної системи щільно пов’язана з роботою системи запалювання, то ж ремонт паливної системи потрібно проводити як можна частіше.
Діагностика несправностей паливних систем і ремонт паливної системи
Збої в роботі паливної системи явно впливають на роботу двигуна і автомобіля в цілому. Якщо Ви помітили, що витрати палива підвищився, але потужність двигуна знизилася, сповільнилася динаміка розгону, автомобіль погано заводиться вранці або раптово зупиняється – настав час робити діагностику паливної системи.
Ми проводимо комп’ютерну і механічну діагностику компонентів і вузлів паливної системи харчування автомобіля. Після проведення діагностики, Ви отримаєте діагностичну карту і, якщо будуть виявлені несправності – Консультація від нашого майстра.
Замір тиску паливного насоса
Якщо бензиновий двигун, при роботі на холостому ходу почав сильно “тупити”, скаче стрілка тахометра, пропала потужність і з’явилися сильні “провали” при натисканні на педаль “газу”, то найімовірніша причина – несправність в топлівоподающей апаратурі. Щоб підтвердити або спростувати поломку бензонасоса або регулятора тиску палива, необхідно провести замір тиску паливного насоса.
У нас є манометри для виміру тиску в паливній системі і все необхідне для її ремонту.
Очищення форсунок (Промивання інжектора) в Києві
Форсунки в дизельних і бензинових двігателях – це пристрої уприскування палива. Різниця лише в тому, що в дизельних моторах форсунки встановлені безпосередньо в голівках циліндрів, а в бензинових моторах – інжектори встановлені у впускних колекторах. Забруднення форсунок надає шкідливий вплив на роботу двигуна, через забитий інжектора може розсипатися начинка каталізатора чи пошкодиться циліндропоршневая група. А в разі сильного засмічення форсунок, повністю припиняється подача палива в камеру згоряння і автомобіль глухне.
Ми пропонуємо послуги ультразвукової чистки інжектора. А також промивку форсунок без зняття на працюючому двигуні, спеціальними рідинами WINNS. Така промивка дозволяє промити не тільки форсунки, а й впускний колектор і сідла впускних клапанів.
Ремонт карбюратора
Основна функція карбюратора – змішувати паливо з повітрям і потім доставляти дану суміш в двигун автомобіля. Проблеми карбюратора можуть виступати у вигляді недоливу або переливу палива в камері поплавця, прориву прокладок, засмічення каналів жиклерів.
Наше СТО проводить ремонт, чистку і настройку карбюраторів для стабільної та оптимальної роботи.
Промивання бензобака
Немає сенсу говорити про якість палива в Києві … Вода, іржа та інші домішки потрапляючи до нас в бензобак постійно накопичуються і осідають на дно. Після чергової заправки весь осад знову здіймається, забиває собою все пори фільтрів і осідає на стінках магістралей. Засмітився система перестає працювати, так як припиняється подача палива, забиваються форсунки і виходять з ладу бензонасос.
Ми проводимо промивку та очищення бензобаків і баків дизельних автомобілів, як зі зняттям з автомобіля, так і без зняття, “на місці”.
Промивання паливної системи
Промивання паливної системи ми проводимо за технологією з використанням спеціальної промивання на основі сервісної автохімії.
Заміна паливного фільтра
Фільтр очищає паливо від сміття і домішок затримуючи і облягаючи їх в собі. Рекомендуємо міняти фільтр згідно регламенту виробника. Фільтр з’єднаний з магістралями спеціальними конекторами, які легко пошкодити, намагаючись зняти без знання справи і інструментів.
Якщо Ви вирішили замінити паливний фільтр – приїжджайте до нас. Ми акуратно замінимо фільтр спеціальними знімачами.
Заміна бензонасоса підвісної і погружного (в баку)
Якщо тиск в системі нижче норми або взагалі відсутній – згорів бензонасос. Деякі насоси розташовуються зовні і легко піддаються заміні, але деякі, заглибні, знаходяться всередині паливного бака, і їх демонтаж та заміна викликає труднощі.
Майстри нашого автосервісу проведуть демонтаж і установку підвісних і заглибних паливних насосів.
Заміна регулятора тиску палива (РТП)
Регулятор тиску палива відповідає за підтримання оптимального тиску в системі подачі палива автомобіля. При підвищенні тиску вище норми – клапан відкривається і спускає зайве паливо назад в бак. Але при поломці РДТ тиск може сильно підвищуватися або взагалі знизитися і автомобіль починає терпіти великий недолік палива і втрату потужності під час роботи.
Майстер нашого СТО замінить РТП як встановлене на рампі, так і в паливному