| Послуга | Ціна | (грн.) |
|---|---|---|
| Заміна оливи в АКП | від | 325 |
| Заміна оливи в механічній КП | від | 225 |
| Заміна оливи в роздатці | від | 100 |
| Заміна оливи в редукторі | від | 100 |
| Заміна зчеплення без зняття підрамника | від | 1275 |
| Заміна зчеплення з зняттям підрамника | від | 2075 |
| Заміна головного циліндра зчеплення | від | 225 |
| Заміна робочого циліндра зчеплення | від | 225 |
| Заміна передньюго напіввпивіда | від | 450 |
| Заміна проміжного підвісного підшипника | від | 450 |
| Заміна сальників приводів в КП | від | 450 |
| Заміна сальників приводів в редукторах | від | 450 |
| Зняття та встановлення кардана | від | 450 |
| Заміна хрестовин на кардані | від | 225 |
| Зняття та встановлення роздатки | від | 625 |
| Заміна подушки КП | від | 325 |
| Заміна підшипника напіввісі | від | 325 |
| Заміна тросу зчеплення | від | 225 |
| Заміна тросів переключення передачі | від | 625 |
| Заміна ремкомплекта блоку переключення передач | від | 425 |
Трансмісія — сукупність агрегатів, призначених для передавання крутного моменту від двигуна до ведучих коліс. При цьому передаваний крутний момент змінюється за величиною і напрямом і розподіляється в певному співвідношенні між ведучими колесами. Крутний момент на ведучих колесах автомобіля залежить від передатного числа трансмісії, яке дорівнює відношенню кутової швидкості колінвала двигуна до кутової швидкості ведучих коліс. Передатне число трансмісії добирається залежно від призначення автомобіля його двигуна й потрібних динамічних властивостей. Трансмісія автомобіля працює в умовах високих знакозмінних динамічних навантажень. Основні її робочі деталі багато часу перебувають під високими питомими навантаженнями і напруженням, тому конструкторам важко досягти потрібної надійності і довговічності в період експлуатації автомобілів.
